Struktura okvirja za električni motocikel

Predloženi izum se nanaša na konstrukcijo okvirja električnega vozila, ki obsega glavni nosilec, stojalo okvirja, ki je fiksno nameščeno na omenjenem glavnem nosilcu, in glavni okvir, ki je fiksno povezan z omenjenim glavnim nosilcem. Omenjeni glavni okvir je v prvi vrsti sestavljen iz leve glavne cevi in ​​desne glavne cevi. Zanj je značilno, da: glavni okvir vključuje sprednji del, pritrjen na glavni nosilec in razporejen vodoravno, srednji del, ki je v celoti oblikovan s sprednjim delom in je zaporedno nagnjen, ter zadnji del. Natančneje, sprednji del glavnega ogrodja ima na njem fiksno nameščen nosilec škatle za baterije; spodnji konec srednjega dela glavnega okvirja je povezan z nihajno roko prek tečaja nihajne roke; zadnje notranje strani zadnjih delov leve glavne cevi in ​​zadnje notranje strani desne glavne cevi imajo zgornje nosilce za pritrditev amortizerja. Zadnji zgornji in spodnji pritrdilni nosilec amortizerja sta nameščena nad obema stranema zadnjih vilic. Zadnji amortizerji so nameščeni med zgornjim in spodnjim nosilcem za pritrditev amortizerjev. Sprednja zunanja stran leve glavne cevi je pritrjena s povezovalno ploščo za stransko podporo, ki je prekrita s pritrdilno ploščo za stransko podporo. Ta oblika nudi estetsko prijeten videz, preprosto strukturo, odlično blaženje udarcev in olajša izdelavo.